Скажите, часто ли вы замечали, находясь на дороге, что встречные машины подают определенные световые знаки? На самом деле, это не что иное, как международный язык водительской братии. С помощью определенных комбинаций водители могут передавать информацию о происшествиях на дороге совершенно чужим людям. Достаточно того, что их объединяет – все они являются автовладельцами и непосредственными участниками дорожного движения. Несмотря на то, что в настоящее время у каждого человека имеется мобильный, трудно с его помощью сказать что-либо человеку, едущему в другой машине. Именно с этой целью – предупреждение об опасности на дороге – и был создан язык световых жестов и сигналов. В первую очередь ими пользуются опытные водители, дальнобойщики, которые проводят полжизни в кабине автомобиля, и они стараются передать своим собратьям – водителям легковых автомобилей, этот своеобразный, но понятный, язык фар.

Зачем водители моргают фарами

Навстречу вам едет автомобиль, который дважды моргает дальним светом – этот простой знак предупреждает вас об имеющейся на вашем пути опасности в виде ГАИ, поэтому вам советуют сбросить скорость. Также водители указывают, с какой стороны ждать засаду – ГАИ стоит с той стороны, с какой после моргания фарами включается сигнал поворота. Дело в том, что за опасными поворотами любят прятаться сотрудники автоинспекции, и мы, не подозревая о засаде, мчимся на повышенной скорости. А встречная машина, увидев засаду и успешно миновав ее, сообщает своим собратьям об опасности.

Если вам сзади дальним светом дан короткий сигнал, значит, вас просят уступить дорогу. Однако в данном случае рекомендуется быть особенно внимательным, так как часто данным маневром пользуются мошенники на дорогах.

Например, при обгоне легкового автомобиля большой фурой в темное время суток при завершении обгона один раз моргаем фарами – так вы дадите понять фуре, что она может уходить в правый ряд.

Нередко в городе на дороге с плотным движением можно заметить, что автомобиль дает дальним светом короткий сигнал – так водитель просит вас притормозить, чтобы он мог втиснуться в плотный поток. Конечно, далеко не все реагируют на подобную просьбу, но обязательно найдется такой человек, который войдет в положение, моргнет фарами, сказав «Проезжай!».

В качестве благодарности принимается однократное или двукратное моргание аварийками. Но не больше двух раз, иначе частое моргание могут принять за возникновение нештатной ситуации.

Если вы едите по ночной дороге, а встречные машины часто моргают – выключите дальний свет, переключив на ближний - возможно, что вы слепите.

В последнее время не советуют слишком увлекаться звуковыми сигналами, однако один короткий гудок означается, что вы благодарны, а если повторить его несколько раз – то так вы привлечете внимание водителя, дав ему понять, что с его автомобилем не все в порядке.

Опытный водитель будет внимателен и к сигналам, которые подаются поворотами. К примеру, на дороге с трудным обгоном для того, чтобы обогнать фуру необходимо знать, что происходит впереди фуры. Поэтому дальнобойщик, если на дороге имеется препятствие, включит левый поворот. Если же дорога свободна – заморгает правый, можно обгонять.

Водители кроме звуковых сигналов и сигналов фарами используют еще и жесты. Но не только для приветствия или оскорбления. К примеру, если водитель делает круговое движение кистью, при этом палец опущен вниз, значит, он показывает, что у вас спущено колесо. Если же вместе с одним коротким звуковым сигналом или одиночным морганием пальцы показывают на обочину, значит, следует припарковаться – у вас имеется неисправность.

На открытый багажник указывает открытая ладонь, хлопающая по воздуху. Фига в сторону водителя используется среди водителей грузовых автомобилей со сдвоенными задними колесами и показывает, что между колесами имеется камень – он в любой момент может вылететь и быть причиной аварийной ситуации.

Если в автомобиле закончился бензин, можно встать возле авто с любой емкостью, не обязательно именно с канистрой. Водитель с куском троса в руках просит о помощи – необходимо буксировать автомобиль. Если в случае поломки водитель не обнаруживает в своем наборе необходимый ключ, то он может стоять на обочине с любым ключом в руках.

Перечисленные в этой статье простые правила нигде не зафиксированы, однако о них все опытные водители знают и стараются передавать их новичкам, чтобы те в свою очередь также могли в случае необходимости оказать посильную помощь человеку, попавшему в трудную ситуацию на дороге. Помните, доброе дело, совершенное вами однажды, когда-нибудь вернется в большем размере.