Электрика - Устройство автомобиля АЗЛК «Москвич-2140»
Выключатель аварийной сигнализации ВК422 ползункового типа. При вытягивании ручки 3 на себя включаются все указатели поворота в мигающем режиме. Одновременно включается лампа 2 также в мигающем режиме. Включатель 1 аварийной сигнализации установлен на панели приборов.
Фара. На автомобиле установлены фары типа 8704.24. Лампа 9 фары двухнитиевая мощностью 45 и 40 Вт (45 Вт дальний свет, 40Вт- ближний свет). Нить ближнего света лампы снабжена экраном для уменьшения ослепления водителей встречного транспорта. К цоколю' лампы приварен фланец, обеспечивающий правильное положение лампы по отношению к фокусу рефлектора 11. Лампа 9 закреплена на рефлекторе 11 пластиной, две лапки которой заведены за выступы на рефлекторе. На пластине установлен также патрон лампы 5 света стоянки. На контактные штыри лампы 9 надевается соединительная колодка 10. Фара имеет стеклянный рассеиватель 7, неразъемно и герметично соединенный с корпусом фары. Внутри корпуса фары установлен рефлектор 11, закрепленный двумя винтами 6.
Выключатель (замок) зажигания 12, установленный на рулевой колонке, состоит из выключателя зажигания замковым устройством и противоугонного устройства, запирающего вал рулевого управления автомобиля. Ключ в выключателе зажигания имеет следующие положения: О выключено; 1 включено зажигание; И включены зажигание и стартер; 111-стоянка (зажигание выключено, включены радиоприемник, стеклоочиститель, наружное и внутреннее освещение). В положении III при вынутом ключе включено противоугонное устройство. Клеммы 30 и 30/1 контактного устройства 14, соединенные в схеме электрооборудования с "+" аккумуляторной батареи, постоянно находятся под напряжением.
Переключатель указателей поворота типа П135 служит для включения указателей поворота, включения дальнего и ближнего света фар и сигнализации дальним светом фар. При перемещении рычага 21 вверх или вниз подвижный контакт перемещается, замыкая цепь правых или левых указателей поворота. Одновременно перемещается сектор 19, отжимая подвижную опору сухаря и поднимая сухарь, поджатый пружиной 17. После завершения поворота шайба 20 включения указателей поворота отжимает сухарь одним из двух шипов своей нижней части, и поворачивает сектор 19 возврата и связанный с ним штифтом рычаг 21 в нейтральное положение.
Рычаг 22 имеет три фиксированных положения: верхнее фары выключены, среднее (при нажатии вниз) включен ближний свет фар, нижнее включен дальний свет фар. Для сигнализации дальним светом фар нужно нажать рычаг 22 на себя. Это положение, рычага 22 нефиксированное, фары включены только пока нажат рычаг. Прерыватель указателей поворота контактно-транзисторный типа РС950Е. Прерыватель указателей поворота установлен в салоне под панелью приборов с правой стороны. Все элементы прерывателя смонтированы на печатной плате 33 и заключены в пластмассовый корпус 29.
1 Выключатель аварийной сигнализации.
2 Лампа.
3 Ручка выключателя.
4 Ободок.
5 Лампа света стоянки.
6 Регулировочный винт.
7 Рассеиватель.
8 Пластмассовый кожух.
9 Лампа ближнего и дальнего света.
10 Соединительная колодка лампы ближнего и дальнего света.
